Nouveau Hyundai Tucson 2024 Prix : Ça Coûte Combien ?
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Nouveau Hyundai Tucson 2024 Prix : Ça Coûte Combien ?

Vous voulez connaître le prix du nouveau Hyundai Tucson 2024 ? Vous êtes perdu entre les différentes finitions et les moteurs hybrides ? Vous cherchez juste des tarifs clairs sans passer des heures sur un configurateur en ligne ?

Cet article va droit au but. Vous trouverez ici le tableau complet des prix du Hyundai Tucson 2024 et le détail de chaque finition pour faire le bon choix, sans blabla. Les commandes sont ouvertes depuis avril pour une arrivée en concession cet été.

Tableau des Prix du Hyundai Tucson (2024-2025)

Le nouveau Hyundai Tucson restylé a fait le ménage dans ses motorisations. Fini le diesel et les versions micro-hybrides T-GDi. La gamme se concentre maintenant sur deux moteurs : l’Hybrid 215 ch et l’Hybride Rechargeable (PHEV) 253 ch. Voici la liste complète des tarifs mise à jour.

Finition Motorisation Transmission Prix (€)
Initia Hybrid 215 BVA6 37 100 €
Creative Hybrid 215 BVA6 39 100 €
Executive Hybrid 215 BVA6 43 500 €
Creative Hybrid 215 HTRAC 41 100 €
Executive Hybrid 215 HTRAC 45 500 €
N Line Creative Hybrid 215 HTRAC 42 000 €
N Line Executive Hybrid 215 HTRAC 46 400 €
Creative PHEV 253 HTRAC 46 700 €
Executive PHEV 253 HTRAC 51 100 €
N Line Executive PHEV 253 HTRAC 52 000 €

Analyse des 4 finitions du Tucson : que choisir ?

Le prix varie beaucoup selon les finitions proposées. Chaque niveau d’équipement ajoute des options de confort, de technologie ou de style. Voici ce que vous obtenez pour chaque version pour vous aider à décider.

Finition Initia (à partir de 37 100 €)

C’est l’entrée de gamme, mais elle est loin d’être « vide ». Pour ce tarif, le Tucson est déjà bien équipé, surtout à l’intérieur avec un habitacle modernisé. C’est un bon point de départ si votre budget est serré.

  • Double dalle numérique de 12,3 pouces pour les compteurs et l’écran tactile.
  • Climatisation automatique bi-zone.
  • Caméra de recul et radars de stationnement arrière.
  • Jantes alliage de 17 pouces.
  • Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.

Finition Creative (à partir de 39 100 €)

C’est probablement le meilleur rapport équipement/prix de la gamme. Pour 2 000 € de plus que l’Initia, vous ajoutez des éléments de confort et de technologie qui changent l’usage au quotidien. C’est le cœur de gamme de cet automobile.

  • Système de navigation Europe avec services connectés.
  • Sellerie en tissu et cuir de synthèse.
  • Accès et démarrage sans clé (Smart Key).
  • Jantes alliage de 18 pouces.
  • Chargeur de smartphone par induction.

Finition N Line (à partir de 42 000 €)

La finition N Line joue la carte du sport. Elle se base sur les équipements de la version Creative ou Executive, mais ajoute un kit carrosserie spécifique et des détails intérieurs sportifs. C’est un choix de style avant tout.

  • Kit carrosserie N Line (boucliers, calandre, becquet spécifiques).
  • Jantes alliage de 19 pouces exclusives.
  • Intérieur avec surpiqûres rouges, pédalier en aluminium et volant sport.
  • Sellerie en suédine et cuir.

Finition Executive (à partir de 43 500 €)

C’est le haut de gamme. La version Executive met le paquet sur le confort et les aides à la conduite. Elle embarque tout ce que Hyundai sait faire de mieux sur son SUV. Le prix est plus élevé, mais l’équipement est complet.

  • Affichage tête haute projeté sur le pare-brise.
  • Sellerie en cuir.
  • Sièges avant électriques, chauffants et ventilés.
  • Système audio premium Krell.
  • Hayon électrique mains libres.
  • Caméra 360°.

Motorisations : Hybrid 215 ou Hybride Rechargeable 253 ?

Le choix du moteur dépend entièrement de votre usage. Les deux options sont des versions hybrides, mais elles ne fonctionnent pas de la même manière et ne s’adressent pas aux mêmes conducteurs.

Le moteur Hybrid 215 ch : la simplicité

C’est un moteur « full hybrid » classique. Ça veut dire que vous n’avez jamais besoin de le brancher. Une petite batterie se recharge seule quand vous freinez ou ralentissez. Ce mode de fonctionnement permet de réduire la consommation, surtout en ville.

Ce moteur est idéal si vous cherchez une voiture simple, polyvalente, avec une consommation maîtrisée (environ 5,7 L/100 km) et sans la contrainte de la recharge. La boîte de vitesses automatique BVA6 est douce à l’usage.

Le moteur Hybride Rechargeable (PHEV) 253 ch : pour rouler à l’électrique

Cette version possède une batterie beaucoup plus grosse que vous devez recharger sur une prise. L’avantage, c’est qu’elle vous permet de rouler en mode 100 % électrique sur environ 60 km. C’est parfait pour les trajets quotidiens domicile-travail sans consommer une goutte d’essence.

Quel moteur choisir ?
  • Prenez l’Hybrid 215 ch si vous ne pouvez pas recharger facilement chez vous ou au travail, ou si vous faites beaucoup de longs trajets sur autoroute.
  • Prenez le PHEV 253 ch si vos trajets de tous les jours font moins de 60 km et que vous avez une solution de recharge. C’est plus cher à l’achat, mais plus économique à l’usage si vous jouez le jeu de la recharge.

Pour les trajets plus longs, le moteur essence prend le relais. Cette version est toujours associée à la transmission intégrale HTRAC, un plus pour la sécurité sur route glissante.

FAQ – Nouveau Hyundai Tucson 2024

Voici les réponses aux questions les plus fréquentes sur cette dernière version du SUV Hyundai.

Quel est le malus écologique pour le Hyundai Tucson 2024 ?

Bonne nouvelle : le Hyundai Tucson 2024 n’a pas de malus écologique. Grâce à leurs faibles émissions de CO2, les versions Hybrid 215 et Hybride Rechargeable 253 sont totalement exemptées de cette taxe. C’est un avantage important par rapport à de nombreux concurrents essence.

Quelle est la consommation réelle du Tucson hybride ?

Pour la version Hybrid 215, attendez-vous à une consommation autour de 6 à 7 L/100 km en usage mixte réel. C’est un peu plus que les chiffres officiels, mais ça reste correct pour un SUV de ce gabarit et de ce poids à vide. Pour le PHEV 253, la consommation dépend de votre recharge : elle peut être de 0 L/100 km sur 50-60 km ou monter à 7-8 L/100 km si la batterie est vide.

Le Tucson 2024 est-il disponible en diesel ?

Non, les moteurs diesel et micro-hybrides essence ont été abandonnés sur cette version restylée. Hyundai a décidé de se concentrer uniquement sur les motorisations hybrides pour ce modèle, qui représentent la grande majorité des ventes aujourd’hui.

Où acheter son Tucson 2024 au meilleur prix ?

Le réseau de concessionnaires Hyundai est le chemin classique. Cependant, pour obtenir un meilleur prix, il peut être intéressant de regarder du côté des mandataires automobiles. Ils achètent des véhicules en grand volume et peuvent souvent proposer des remises sur le tarif officiel.

C’est une bonne option pour faire baisser la facture de plusieurs milliers d’euros, surtout sur les finitions les plus hautes. Vous pouvez consulter les offres en ligne pour vous faire une idée des économies possibles.

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