Vous voulez connaître le prix du nouveau Renault Rafale ? Vous hésitez entre les différentes finitions et motorisations ? Vous cherchez un résumé clair des tarifs pour 2024 pour savoir où vous mettez les pieds ?
Cet article vous donne tous les chiffres officiels. Vous trouverez ici le tableau complet des prix du Renault Rafale 2024, le détail des équipements par version et une analyse des moteurs pour vous aider à faire le bon choix.
Tableau Récapitulatif des Prix du Renault Rafale (2024)
Voici l’essentiel à savoir. Ce tableau résume les tarifs du Renault Rafale pour chaque finition et motorisation disponible à la commande à ce jour.
| Finition | Motorisation | Prix de départ (à partir de) | Points Clés |
|---|---|---|---|
| Techno | E-Tech full hybrid 200 ch | 45 000 € | Le meilleur rapport équipement/prix |
| Esprit Alpine | E-Tech full hybrid 200 ch | 49 000 € | Le look sportif, le choix populaire |
| Atelier Alpine | E-Tech 4×4 300 ch (hybride rechargeable) | Prochainement disponible | L’exclusivité et la performance |
Quelle finition du Renault Rafale choisir ? Analyse détaillée
Le choix de la finition dépend de votre budget et de vos priorités : l’équipement, le style ou la performance. Chaque version a ses propres spécificités.
Finition Techno : l’entrée de gamme déjà très bien équipée
La version Techno est le premier niveau de la gamme. C’est le choix malin si vous voulez profiter du Rafale sans payer pour des options dont vous n’avez pas besoin. L’équipement de série est déjà complet.
Elle s’adresse à ceux qui cherchent un bon équilibre entre le prix et les fonctionnalités. Pas de chichis, juste l’essentiel et même un peu plus.
- Jantes alliage 19 pouces
- Système multimédia OpenR Link avec écran 12 pouces
- Climatisation automatique bi-zone
- Caméra de recul et radars de stationnement avant/arrière
- Régulateur de vitesse adaptatif
Finition Esprit Alpine : le cœur de gamme au design sportif
La finition Esprit Alpine est celle que vous verrez le plus sur les routes. C’est le cœur de gamme qui ajoute une touche de sportivité inspirée de la marque Alpine. C’est le choix de la plupart des acheteurs.
En plus des équipements de la version Techno, l’Esprit Alpine ajoute des éléments de style et de conduite qui font la différence. Elle est faite pour ceux qui veulent un look plus affirmé et un meilleur comportement routier.
- Jantes alliage 20 pouces spécifiques
- Sellerie en Alcantara avec surpiqûres bleues
- Volant sport avec logo Alpine
- Pédalier en aluminium
- Système 4Control Advanced (4 roues directrices)
- Hayon motorisé mains libres
Le 4Control Advanced, c’est quoi ? C’est un système où les roues arrière tournent légèrement. Ça rend la voiture plus agile en ville et plus stable sur autoroute. C’est un vrai plus pour la conduite.
Finition Atelier Alpine : l’exclusivité et le châssis optimisé
Cette version Atelier Alpine est le sommet de la gamme. Elle est uniquement disponible avec la future motorisation hybride rechargeable de 300 ch. C’est la version pour les passionnés de conduite.
Elle a été développée avec les ingénieurs d’Alpine pour offrir le meilleur châssis possible. Elle ajoute des équipements techniques de pointe pour une expérience de conduite supérieure.
- Suspension pilotée active qui s’adapte à la route
- Châssis avec des réglages spécifiques
- Éléments de design exclusifs en noir satiné
- Toutes les options ou presque sont incluses de série
Si vous cherchez la performance et la technologie, c’est cette version qu’il faut attendre. Son prix sera communiqué par Renault plus tard dans l’année.
Pour voir le détail des finitions, vous pouvez vous rendre sur le site officiel Renault pour configurer votre version.
Les motorisations disponibles : 200 ch ou 300 ch ?
Le Renault Rafale propose deux types de motorisation hybride. Votre choix dépendra de vos trajets quotidiens et de votre recherche de performance.
Moteur E-Tech full hybrid 200 ch
C’est la motorisation disponible dès le lancement sur les finitions Techno et Esprit Alpine. C’est un moteur « full hybrid », ce qui veut dire qu’il se recharge tout seul en roulant. Pas besoin de le brancher.
Ce moteur est parfait pour un usage mixte. Il offre une consommation de carburant basse (annoncée à 4,7 L/100 km) et assez de puissance pour la plupart des situations. En ville, vous pouvez rouler en électrique jusqu’à 80% du temps.
Moteur E-Tech 4×4 300 ch hybride rechargeable
Ce moteur arrivera plus tard dans l’année. C’est un hybride rechargeable (PHEV). Il combine un moteur essence avec deux moteurs électriques, dont un sur l’essieu arrière, ce qui lui donne 4 roues motrices.
Il est fait pour ceux qui veulent de la performance et la possibilité de rouler en 100% électrique au quotidien. Renault annonce une autonomie électrique jusqu’à 100 km. Il faut donc avoir une solution pour le recharger (maison, bureau) pour en profiter pleinement.
Principales options et packs disponibles
Même si les finitions sont bien équipées, quelques options peuvent améliorer le confort et l’expérience à bord du Renault Rafale.
- Toit panoramique opacifiant Solarbay : C’est un grand toit vitré qui peut devenir opaque sur commande. Plus besoin de store. C’est une technologie impressionnante mais coûteuse (environ 1 500 €).
- Système audio premium Harman Kardon : Pour les amateurs de musique, ce système avec 12 haut-parleurs offre une bien meilleure qualité sonore que le système de base.
- Affichage tête haute 9,3 pouces : Il projette les informations de vitesse et de navigation directement sur le pare-brise. Pratique pour ne pas quitter la route des yeux.
- Roue de secours : Ce n’est plus un équipement de série sur beaucoup de voitures neuves. Pensez à l’ajouter si vous voulez éviter le kit anti-crevaison.
Foire Aux Questions (FAQ) sur le prix du Renault Rafale
Voici les réponses aux questions les plus fréquentes sur le nouveau SUV de Renault.
Quel est le prix de la version la moins chère du Rafale ?
La version la moins chère est le Renault Rafale finition Techno avec la motorisation E-Tech full hybrid de 200 ch. Son prix de départ est de 45 000 €, hors options.
Quelle est la date de sortie de la version 300 ch ?
La motorisation E-Tech 4×4 de 300 ch hybride rechargeable et la finition Atelier Alpine seront disponibles à la commande plus tard en 2024. Renault n’a pas encore donné de date précise.
Le Renault Rafale est-il concerné par le malus écologique ?
Non. La version E-Tech full hybrid 200 ch a été conçue pour émettre moins de 105 g/km de CO2. Elle échappe donc au malus écologique en 2024. La future version hybride rechargeable de 300 ch sera également exemptée grâce à ses faibles émissions.
Quels sont les principaux concurrents du Renault Rafale ?
Le concurrent le plus direct du Renault Rafale est le Peugeot 408, qui joue aussi sur le design de SUV coupé. On peut aussi le comparer au Cupra Formentor ou à des modèles comme le BMW X2 ou l’Audi Q3 Sportback, même si ces derniers sont plus chers.
