La BMW M3 CS EN BREF : 0 à 100 km/h : 3,4 secondes / 0 à 200 km/h : 11,1 secondes. Équipée du 6 cylindres en ligne bi-turbo (M TwinPower) de la BMW M4 GT3 de course, sa puissance est portée à 550ch (+40ch que la BMW M3 Competition) et développe 650Nm de couple. Augmentation de la pression des turbos, passant de 1.7 bar à 2.1 bars. Le moteur est couplé à la boite de vitesses à huit rapports M Steptronic, équipée du Drivelogic (changement de rapidité de la boite de vitesses). La BMW M3 CS est équipée de la transmission M xDrive. Perte de plus de 20kg par rapport à la BMW M3 Competition : Les sièges Racing M Carbon permettent à eux seuls de perdre une dizaine de kilogrammes. Le toit, le capot et la malle de coffre sont en carbone. La BMW M3 CS est également pourvue d’un échappement titane, allégeant la voiture de 4kg. L’utilisation d’une calandre similaire à la BMW M4 GT3 et de son système de feux BMW Laser (avant, de couleur jaune en option, et arrière) permettent de gagner 4 autres kilogrammes. La BMW M3 CS est équipée de la Suspension SelectDrive M de série Pneus semi-slicks en monte d’usine (Michelin CUP 2) Système d’aides à la conduite et d’analyse de performances uniques : 10 niveau d’antipatinage grâce au M Traction Control, permettant le contrôle de la dérive de manière progressive. M Drive Professional avec M Drift Analyser et M Laptimer. Intégration du BMW Curved Display avec système d’exploitation BMW OS 8.0 M spécifique La voiture se décline sous 4 couleurs, dont le M Frozen Brooklyn Grey, peinture exclusive uniquement partagée avec la BMW M4 CSL. 73 exemplaires destinés à la France toutes vendues. Le tarif est de 157 000 € TTC.
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